Come ricaricare un’auto elettrica con il fotovoltaico

Poiché le auto elettriche non producono emissioni da un motore o da uno scarico come un’auto normale, vengono spesso definite “emissioni zero”. È innegabilmente uno dei punti di vendita più convincenti di un’auto elettrica, tuttavia la rete nazionale italiana utilizza ancora combustibili fossili per generare una parte dell’elettricità utilizzata per alimentarle. Esistono diversi modi per ridurre ulteriormente la tua impronta di carbonio e risparmiare ancora di più con un’auto elettrica o ibrida plug-in. Puoi assicurarti che l’energia elettrica utilizzata per la ricarica provenga da fonti rinnovabili con una tariffa specifica, oppure puoi generare la tua energia. Un modo per farlo è utilizzare i pannelli fotovoltaici domestici.

Come utilizzare i pannelli solari per caricare il tuo veicolo elettrico

Se hai pannelli solari sul tetto della tua casa o stai pensando di installarli, è importante notare che non possono effettivamente immagazzinare elettricità. Ciò significa che qualsiasi cosa generino deve essere utilizzata immediatamente, per alimentare i dispositivi di casa o venduta alla rete. Questa energia può anche essere immagazzinata in una batteria solare, che è un dispositivo offerto da numerosi fornitori.

Il vantaggio di un sistema di batterie è che l’energia in eccesso dai pannelli solari può essere immagazzinata e utilizzata per alimentare la tua casa o l’auto elettrica quando i pannelli non producono carica durante la notte. Altrimenti, i tuoi pannelli solari potranno ricaricare la tua auto elettrica solo durante il giorno.

Per caricare in modo efficiente un veicolo elettrico utilizzando pannelli solari, dovrai anche installare un’unità di ricarica domestica e un’unità inverter FV che converte l’energia solare in corrente CC per il veicolo. Esistono già molti di questi sistemi disponibili per l’acquisto, alcuni dei quali combinano entrambi questi elementi in un’unica confezione. Tuttavia, non è disponibile un sistema di ricarica autonomo a energia solare, piuttosto deve essere integrato con il resto del sistema di alimentazione domestico.

I costi, però, non sono piccoli. A seconda del wallbox acquistato, i prezzi variano da alcune centinaia di euro per i sistemi da 3 kW più elementari, fino a importi a quattro cifre per le unità da 22 kW più avanzate. Anche i pannelli solari sono costosi. Un sistema da 1 kW con quattro pannelli che occupano otto metri quadrati – che è quanto serve per ricaricare un veicolo elettrico in termini di potenza in kW – costa tra 1.500 e 3.000 euro. I sistemi fotovoltaici più grandi costano di più.

Si stima che un sistema da 1 kW generi 850 kWh di produzione di energia all’anno: ciò potrebbe caricare completamente la nuova Honda e 24 volte di più, il che si traduce in circa 4.500 km di autonomia. Se il tuo chilometraggio annuale è relativamente basso, i pannelli solari potrebbero essere un’ottima soluzione a lungo termine. Vale la pena notare, tuttavia, che l’installazione media di pannelli solari domestici non produce elettricità sufficiente in un giorno per caricare completamente un’auto elettrica.

Quanto tempo e potenza servono per ricaricare un’auto elettrica con il fotovoltaico?

Questo ovviamente dipende dalla quantità di luce solare e dal tipo di pannelli sul tetto, nonché dal tipo di caricatore wallbox che hai. La maggior parte della ricarica delle auto elettriche a casa avviene durante la notte, quando non c’è il sole per generare elettricità gratuita. Questo è il motivo per cui vale la pena considerare l’installazione di un sistema di batterie domestiche, come un Tesla Powerwall, per immagazzinare l’energia solare per ricaricare la tua auto.

Il sistema di Tesla utilizza una batteria da 14 kWh e può fornire una carica fino a 7 kW o 5 kW in modo continuo. La batteria può essere montata all’interno o all’esterno, sia a pavimento che a parete, mentre fino a 10 possono essere installate insieme per aumentare la capacità di stoccaggio. Sistemi simili e meno high-end sono disponibili da una serie di altri fornitori: Moixa offre batterie in tre capacità (4.8, 7.2 e 9.6 kWh), mentre i fornitori tra cui e.on e altri usano batterie disponibili in una gamma di capacità.

Ricaricare un’auto elettrica con la potenza del proprio impianto fotovoltaico è un’esperienza gratificante. Dopo tutto, un impianto fotovoltaico con una potenza di 5 kWp può fornire fino a 5000 kWh (kilowattora) di elettricità all’anno. Se la tua auto elettrica ha un consumo energetico di 17 kWh / 100 km, stai percorrendo quasi 2.500 km al mese senza emissioni. Quindi caricare la tua auto elettrica con l’energia fotovoltaica non solo toglie lo sforzo dalla tua coscienza ecologica, ma anche dal tuo portafoglio.

Quando si utilizza la potenza FV, la potenza di ricarica massima per l’auto elettrica dipende da fattori come le dimensioni del proprio impianto fotovoltaico e il profilo di consumo di altri elettrodomestici della propria casa. Più grande è il tuo impianto fotovoltaico e minore è il consumo di elettricità dei tuoi elettrodomestici, maggiore è la potenza di carica massima disponibile con l’elettricità fotovoltaica.

Ad esempio, con una capacità del sistema di 5 kWp e un consumo domestico di 1 kW, tipicamente 3,7 kW saranno ancora disponibili per la ricarica monofase di auto elettriche presso una stazione di ricarica. Restano anche 0,3 kW da immettere nella rete elettrica.

Modi per collegare l’auto elettrica all’impianto fotovoltaico

Esistono due modi fondamentali per collegare la tua auto elettrica a un impianto fotovoltaico:

• La corrente scorre attraverso un collegamento unidirezionale in un solo modo: dall’impianto fotovoltaico alla stazione di ricarica, e da lì alla tua auto elettrica.
• L’utilizzo di un sistema di gestione della ricarica, che ti consente di fare in modo che la tua auto elettrica dia la priorità alla potenza del tuo impianto fotovoltaico, aumentando così il tuo autoconsumo.

Se il sole non splende quando devi ricaricare la tua auto elettrica, puoi semplicemente attingere potenza aggiuntiva dalla rete con il semplice tocco di un pulsante. Quindi rimani sempre indipendente e flessibile.

Tesla offre anche la possibilità di installare un’unità di ricarica nella tua casa, chiamata Wall Connector, o connettore a muro. I connettori a muro sono il modo più veloce per caricare la tua Tesla a casa tua. La tua Tesla riceverà un massimo di 65 km di autonomia all’ora di ricarica utilizzando un Wall Connector. È importante notare che i connettori a muro costano di più degli adattatori di ricarica. Un Wall Connector costa 500 euro per l’installazione e deve essere installato da un elettricista qualificato Tesla.

Tesla consiglia i connettori a muro come il modo migliore per caricare il tuo veicolo. La velocità alla quale un Wall Connector caricherà la tua Tesla dipende dall’interruttore a cui è collegata. Tesla consiglia di installare il Wall Connector su un interruttore di circuito da 60 amp. La tua Tesla impiegherà dalle sei alle 15 ore per caricarsi completamente con un connettore a muro.